回复“我的象棋经” 作者：39TY.com    文章来源：39TY.com    点击数：    更新时间：2008-11-2

来源:本网论坛 作者:幽游梦蝶   一、子力篇：  1、一车十子寒    2、车马冷着，车控线，马控点    3、车马炮优于车双炮，车双炮优于车双马  4、双马炮优于双炮马，马炮优于双马，双马优于双炮  5、双士缺象畏炮攻，双象少士怕兵冲    6、中局炮胜马，残棋马胜炮  /***************************************************************************** 这这一点上，我想有些东西我是和楼主有不同见解的。首先要说的是，本人在用“马”上，自认为还是不错的，在现实中还只遇到过一个棋馆的老头比我用得好（不过下全局我并不输于他），历 来有棋谚说：“残棋马胜炮”，其实这是一种误解。我们来分析一下“马”和“炮”，马的优点是进攻的点多，思维比较发散，弱点是跑的速度比较慢，而且容易被憋脚；而炮是直线兵种，进攻 有多远可以随意，“炮打隔山”既是它的优点，也是它的缺点。所以，一般说来，开局的时候，炮的作用大，马的作用小，但随着棋局的进行，棋盘上的子越来越少，可供炮利用的炮架越来越少 ，炮的作用相对减小；另外，马却因为子少，活动范围大，被憋蹄的机会小，所以马的作用放大。但是，我们不能轻易得得出“残棋马胜炮”的结论，根据我自己的经验，当双方都士相全的时候 ，进入残局阶段，炮的作用往往还是比马有用的，曾经一次小范围内的比赛，我和对手进入残局的时候，我是一车一炮士相全四个兵未过河，而对方是一车一马士象全5个兵未过河，最后的结果还 是我赢了。所以，我认为判断马和炮的价值，取决于棋盘上其它子，尤其是士相，子多的时候炮胜马，子少的时候马胜炮。同样，对于你提到的4，也有同样的问题，如果双方士相全，双炮马是优 于双马炮的。不过你提到的第3点在一个情况下是极其值得参考的标准，那就是从开局进入中局的时候，一车砍双的时候该怎么砍（假如有选择）？我个人的意见和你相同（一般情况下），那就是 能砍双炮最好，否则砍双马也不错，比较忌讳砍一炮一马。总之让对方绝一个兵种。 *****************************************************************************/ /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 二、战略篇：  1、棋弈思考的基本动作是：    1）思考对方刚走的这一步棋用意何在    2）思考对方下一步棋的最可能方向  3）思考己方的因应之道，予以破坏或将计就计    4）随时要有全局在胸    2、棋奕的思考方向在于：  1）寻找己方的最佳可行途径  2）阻扰对方的最佳可行途径  3、子、先、势、杀的次序：子　→　先　→　势　→　杀  /***************************************************************************** 一般说来，要造成“杀”，往往在中局后期或者进入了残局。在开局的时候，我更注重的是“先”和“势”，所谓“宁丢一子，不失一先”就是这个意思，举个简单的例子，就是顺炮的时候，先 手为何不打中兵？原因就是打中兵虽得一子，但失先。而在中局纠缠的时候，我反而会比较注重“子”，因为如果我有小许优势，我需要扩大优势来争取最后胜利；如果我有小许弱势，我需要保 存实力谋和或者反击。换句话说，“子”、“先”、“势”、“杀”在我看来不是一成不变的，同时它们往往也无法真正分开。 *****************************************************************************/ 4、随时注意下列可能性及可行性：  1）弃子取势  2）先弃后取    3）车换马炮  4）弃子渡兵过河  5）叫将反将  5、要注意兑子、得子后的棋型，先手得子失先非上策    6、占有先手时，宜避兑进攻主力    /***************************************************************************** 这个也不一定哦，举个简单例子，在开局和中局之间，红方的车被黑方邀兑，如果避开，红要浪费一步棋，而如果兑掉后，自己另外一个车能迅速开出并重新处于进攻的状态，何不乐意为之？ *****************************************************************************/ 7、临杀勿急，催逼宜紧，勿手软    8、两军相逢勇者胜  9、明显攻着不易得手，切忌一厢情愿，意图侥幸，应注意攻着的暗度及深度  10、 单一功能的“守着”或“攻着”效果有限，应朝“守中带攻”或“攻中带守”方向思考  /***************************************************************************** 这一点说得非常好，尤其在开局阶段，评价一步棋的效果，应该是“进攻效果”和“抑制效果”的总和。 *****************************************************************************/ 11、 后手布局应分析对方前一手棋（伺机反扑）  1）如为好，好在哪里？如何阻攻？可否守中带攻？  2）如为软手，软在哪里？如何见缝插针？可有暗藏机关？  12、对方捉子未必要逃，可考虑：  1）弃子  2）还捉  3）暗保  4）牵制  /***************************************************************************** 这一点说得非常好，尤其当你不是逃的时候，往往在对方的算计之外，是开局反先的有效手段。 *****************************************************************************/ 13、先自固，加强对敌方的“控制”，放慢进攻节奏，遵守“子先势杀”的节律，战局反而会更有利    14、先要预算，走时再算，切忌连走  15、计算时，不能只注意深度，更要注意宽广度  16、随时注意下列手法之运用：  1）七星剑  /***************************************************************************** “七星剑”是什么？我不知道耶^_^ *****************************************************************************/ 2）窝心马（回旋，护底相，保马打车，暗捉彼车）  3）缩炮（过宫，叠炮，整型，摆脱牵制，反牵制）  17、车不立险地  18、死子勿急吃    19、仕勿轻上，兵戒冒进，子忌险弃  20、 有三子靠近九宫时，注意突起发难，弃子成杀  21、看似有“根”，实则无“根”或“根子”负担过重或“根子”不能胜任“移位”会造成双方盲点  22、有“根”而邀兑时，要注意“根子”是否安全可靠，“四车相见”尤然  23、车占兵线时，“收兵”顺序应细算之  24、“禁区”有时存在似险实安的现象，对于一些在常规下不宜轻进的“禁区”往往能以出人意外的着法履险如夷，这点要注意  /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 三、战术篇  1、卒子过河后应注意：    1）其它后勤子力（车、马、炮）须能配合以利推进    2）占据要点，主导局面，不轻言牺牲    2、马吃对方原位七兵后，可用二路炮塞对手相眼，以便跃马卧槽    3、边卒挺进有三用处：    1）压制对方边马  2）我方能车一进三高出车或保中卒  3）能马三进一再马一进三进河口象位  4、当对手炮打边卒时：  1）避其沉底，上象或平炮阻之  2）诱其沉底，车马回师围捕之 ，对方之沉底炮可用己方车马（或车马象）捕捉，无论马是正马或边马。    5、以士角炮突发打掉对方六路士，有时会有出乎意外的奇袭效果  6、七路马被对方车压制时，考虑：  1）用一子保之（如高车保马，士角车保马，另一炮保马，退窝心马保马），而用另一炮击之（横线击杀或纵线击开均可）  2）可否弃马使彼车立暗位？或伸炮过河伺机平七倒挂金钩双击车相或单纯击杀该暗位车  7、我车即将被对方炮击时，考虑：  1）移开后是否先手捉子或叫杀    2）伸炮护前挡驾反打彼炮    3）先离险地    8、马前卒疏通性不如对手时应留意：  1）避免兑车，以免残棋难下  2）车应伺机巡河兑换三、七兵    9、****象位有马，可防止对方两边卧槽马    10、拐角马救急时可护住一士    11、残棋对方缺双士时，以车马攻之，可以一将一杀（兼吃兵），变少卒为多卒、化危机为转机    12、对于以车塞我相眼时，考虑：  1）先退炮驱赶危，再进炮还击    2）设陷阱，再回炮赶之或回马士角趋之    13、以二路车压对方边马，再用二路炮塞象眼可得子  14、对方上士阻挡我方四路马卧槽时，可考虑马四进二，再马二进一，马一退三卧槽  15、彼方用车护马（炮）而用另一炮打我车时，考虑：  1）用炮挡于车前护驾反打  2）用我方另一子对捉彼车（炮击、兵觑、或跳无根马作炮架直击）使彼车移开而马（炮）脱根  16、当红马吃原位七路卒后，我方可象五进七配合七路马困彼马    17、单马过河十只九只“呒”，孤炮不成事  18、己牵制对方子力时要注意对方借杀，叫将兑子或弃子遁逃反击  19、车借中炮力而吃象时（险地），宜防卫彼方车吃中炮或突然「偏将」「露帅」  22、残棋炮归家，有炮须留他家士   /*****************************************************************************  也不一定啦，假如自己有车之类的，干掉对方的士还是很有杀伤力的。 *****************************************************************************/ 21、随时留意对方（及我方）士角炮的突袭（炮击柳条穿鱼），阻拦或截断的作用    22、马后藏车、炮后藏车似拙实巧  23、对付对方讨厌的士角炮（五六炮、反宫马），可考虑：先用横车盯住，再用车后炮（最好是担竿炮型，如中炮双正马再炮五平四即是），硬兑士角炮「破根」  24、冷僻而灵活的腾挪：  1）车：“矮车”、“车一进二”、“车一进三”、“大出车”、“车九平二”  2）马：“归心马”、“马三进一再马一进三跃象头”  3）炮：进炮（炮八进一、炮八进三），退炮（炮五退一、炮八退一，炮七退一）  /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 四、先后手  1、布局反先要点：  1）逼使对手走子还原（重复）  2）促使对方有效步数减少    3）干扰敌方布阵或造成僵局，使对方无好棋可下  2、子力交换前应研判：  1）交换后之棋型  2）不以好子换坏子，不以活子换死子，不以重子换轻子  3、注意「假先手」  /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 五、对局篇  1、巡河炮应对要领：  1）上士勿急，以免被瞄象控制    2）跨河车联合小卒围捕之  3）随时注意对方平炮脱根兑子或叫杀之着    2、河口马应对要领：  1）高车骑河驱之。若对方有巡河炮保马的棋则考虑先七星剑弃兵拆除炮架，再用车驱之（横线、纵线均可）  2）伸炮跨河借彼兵做炮架击之  3）伸炮跨河伏进卒渡河做炮架击之  3、中路无法突破或我方阵型有缺陷时，中炮位置应予调整（移型换位）  4、中局十技：「挪、抽、捉、兑、牵、拦、逐、运、弃、杀」及停着顿挫    /***************************************************************************** 如果看到别人下棋时顿挫，我就有看下去的兴趣，优势是一点一点积累起来的。 *****************************************************************************/ 5、布局原则：  1）首要尽快出动大子：车路要通，马路要活、炮勿轻发    2）抑制对方大子出动    3）注意子力的协调性和联络性  6、布局阶段宜注意的问题：  1）走子要有效率（目标明确，不要一子走动过多，能抑彼扬己）  2）不要多补士象    3）要防止子力拥塞  4）勿贪吃（或贪渡）兵卒  5）勿贪子失先  6）马勿轻进  7）要抢占全局要道与要点  8）要注意弃兵争先  9）要注意地带的问题  10）扩展我方空间，压缩彼方空间 /***************************************************************************** 11）不要过早暴露自己的布局意图，让自己有比较多的选择。 *****************************************************************************/ 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