昨日，记者从市发改委专题新闻发布会上获悉，2007年，以推进奥运基础设施建设为重点，本市一批重大项目相继建成投入使用，基础设施能力建设进一步加强。截至2007年11月底，本市完成基础设施投资903亿元，同比增长43％。预计全年完成基础设施投资将达到1200亿元，同比增长28％。

　　2008年，在全面完成奥运相关基础设施建设的同时，本市基础设施建设将进一步向新城、南城倾斜。统筹城乡、完善层级，着力加强能力建设，完善系统性、完整性和可靠性，逐步构建覆盖全市、城乡一体的基础设施体系。在政府投资安排上，抓大放小、突出重点，集中力量办大事。着重加强基础设施能力建设，分年度建成一批骨干工程。主要安排城市交通、水资源保障、城市环境和新城基础设施四个领域，着力提高系统的整体性和可靠性。

　　回首2007－－

　　奥运工程进展顺利

　　90项列入市政府奥运倒排期折子工程的基础设施项目，在去年9月即全部完成项目前期审批工作，累计安排市政府投资126亿元。奥运场馆周边62条道路4座桥梁，去年底已建成53条路4座桥梁。轨道交通、南水北调及奥运场馆周边城市环境建设顺利推进，奥运工程进展总体处于可控状态。

　　专业公司承担公交枢纽建设

　　本市研究制定了综合交通枢纽及周边道路投资政策和实施办法，成立了专业枢纽公司，加快公交枢纽建设。北京西站南广场、一亩园等大型公交枢纽加快建设，宋家庄、四惠公交枢纽前期工作顺利开展。轨道交通与地面公交将实现方便快速换乘。

　　加快构建外围综合交通体系

　　本市积极配合国家铁路、民航部门，加快民航、铁路等国家重点工程建设。研究落实了铁路项目本市配套资金出资方案，京津城际轨道交通完成工程总量的80％，北京铁路南站改造项目完成工程总量的70％，预计奥运会前建成投入使用。地下直径线完成工程总量的65％；京沪高速铁路启动征地拆迁工作，全面开工建设。机场扩建进入调试阶段，奥运会前投入使用。

　　展望2008－－

　　构建四大智能交通系统

　　在加强交通基础设施建设的同时，以提高城市交通管理水平、控制能力和人性化信息服务为目标，加强交通智能系统建设。重点构建四大系统，即:道路智能交通管理系统、公交智能调度系统、公众出行信息服务系统和交通应急指挥调度系统。在提高交通安全性的同时，加强对交通流的引导，实现交通管理从被动疏导向主动引导转变。

　　基本实现郊野公园绕京城

　　2008年继续推进第一道绿化隔离带郊野公园建设，完成1万亩郊野公园建设，连同现有公园一起，沿东北五环、西南四环形成60余处6万亩公园，每隔3公里一处，初步实现郊野公园绕京城的城市景观。

　　启动南城地区　丰台水系治理工作

　　2007年底，六环以内市属河湖全部完成治理任务。区县河湖治理任务主要集中在东北部的朝阳区和城南的丰台区。随着“清水朝阳”规划的逐年实施，朝阳区基本完成治理任务。2008年重点启动丰台区水系治理工作，力争用两年时间，全部完成，实现六环以内河湖水系基本还清的目标。

　　建设集中大绿地

　　重点选择一批集中连片、规模较大的集中绿地共80公顷，按照城市休闲公园的标准组织实施，既可增加绿化覆盖率，又可优化城市公园布局。

　　推进公交系统建设

　　依托已建成的轨道交通节点，建设与之衔接的交通枢纽、公交站点和微循环路网，充分利用轨道交通覆盖面大和通达性强的优势，“十一五”期间，计划建设四惠、一亩园、宋家庄、北苑北、北京西站南广场等5座综合交通枢纽及周边道路。2008年，建成北京西站南广场、一亩园交通枢纽，加快推进四惠、宋家庄交通枢纽开工建设。基本建成安立路和朝阳路大容量公交系统。